Statik Sabitlik vs Dinamik Sabitlik
Ümumiyyətlə, bir təyyarənin dayanıqlığı təyyarənin xüsusi, təyin edilmiş uçuş şəraitini saxlamaq qabiliyyəti kimi müəyyən edilir. Sabitlik anlayışı təyyarənin tarazlığı ilə sıx bağlıdır. Əgər hava gəmisinə təsir edən xalis qüvvələr və momentlər sıfırdırsa, hava gəmisi tarazlıqdadır, həmin uçuş vəziyyətindədir; yəni qaldırma çəkiyə bərabərdir, itələmə sürtünməyə bərabərdir və təyyarəyə təsir edən heç bir qüvvə anı yoxdur.
Statik Sabitlik nədir?
Təyyarə tarazlıq uçuşu zamanı bəzi turbulentliyə (və ya müəyyən statik balanssızlığa) məruz qaldıqda, burun bir qədər yuxarı və ya aşağı əyilir (hücum bucağında artım və ya azalma) və ya cüzi dəyişiklik olacaq uçuş münasibətində. Təyyarəyə təsir edən əlavə qüvvələr var və o, artıq tarazlıq vəziyyətində deyil.
Təyyarə narahatlıqdan sonra oriyentasiyanı artırmağa davam edərsə, təyyarənin statik olaraq qeyri-sabit olduğu deyilir. Əgər uçuş münasibətində əlavə dəyişiklik olmazsa və təyyarə öz mövqeyini saxlayırsa, yəni yeni oriyentasiyada da təyyarəyə təsir edən xalis qüvvələr və ya momentlər yoxdursa, o zaman təyyarənin statik neytral olduğu deyilir. Təyyarədə narahatlıq yaradan qüvvələr qarşısı alınacaq şəkildə qüvvələr yaradılarsa və təyyarə ilkin vəziyyətinə çatarsa, o zaman təyyarənin statik dayanıqlı olduğu deyilir.
Təyyarələrdə üç növ ölçülü sabitlik nəzərə alınır. Bunlar əyilmə hərəkətinə aid olan uzununa sabitlik, əyilmə hərəkətinə aid olan istiqamət sabitliyi və yuvarlanma hərəkətinə aid yanal sabitlikdir. Çox vaxt uzununa sabitlik və istiqamət sabitliyi bir-biri ilə sıx bağlıdır.
Dinamik Sabitlik nədir?
Təyyarə statik olaraq sabitdirsə, uçuş zamanı üç növ salınım hərəkətinə məruz qala bilər. Balans pozulduqda, təyyarə öz mövqeyini saxlamağa çalışır və bir sıra çürüyən salınımlar vasitəsilə tarazlıq vəziyyətinə çatır və təyyarənin dinamik olaraq sabit olduğu deyilir. Təyyarə böyüklükdə çürümədən salınma hərəkətini davam etdirirsə, o zaman təyyarənin dinamik neytral vəziyyətdə olduğu deyilir. Əgər böyüklükdə salınan hərəkət artarsa və təyyarənin oriyentasiyası sürətlə dəyişməyə başlayarsa, o zaman təyyarənin dinamik olaraq qeyri-sabit olduğu deyilir.
Pilotun təyyarənin tarazlıq vəziyyətini dəyişmək istəmədiyi halda, həm statik, həm də dinamik olaraq sabit olan bir təyyarə əllə uça bilər.
Dinamik və Statik Sabitlik (Təyyarələrin) arasında fərq nədir?
• Təyyarənin statik dayanıqlığı hava gəmisinə təsir edən balanssız qüvvələrə və ya anlara məruz qaldıqda təyyarənin ilkin mövqeyini saxlamaq meylini təsvir edir.
• Dinamik sabitlik statik sabitlikdə olan təyyarənin ilkin vəziyyətinə qayıtmağa çalışdığı zaman məruz qaldığı hərəkət formasını təsvir edir.
Diaqram Mənbələri: NASA
