Təyyarə Ölçmə vs Geodeziya Ölçmə
Tədqiqat sadəcə olaraq plan və ya xəritə hazırlamaq üçün nöqtələri müəyyən etmək üçün yer səthində, yuxarıda və ya aşağıda elmi şəkildə ölçmə aparmaq prosesi və ya texnologiyası kimi müəyyən edilə bilər. Tədqiqatın sahəsi kiçik olduqda və onun nəticəsinin çəkildiyi miqyas böyük olduqda, o, plan kimi tanınır və bunun əksinə Xəritədir. Tədqiqat demək olar ki, bütün inşaat mühəndisliyi layihələrində, məsələn, bina, körpülər, su anbarları, bəndlər, dəmir yolları, yollar, suvarma layihələri və s. tikintisi kimi geniş istifadə olunur. Tədqiqat işləri tədqiqat sahəsi kimi müxtəlif amillər əsasında təsnif edilə bilər (torpaq tədqiqatı, dəniz tədqiqatı kimi)., fotoqrammetrik və s.), tədqiqat obyekti (Mühəndislik məqsədi, hərbi təyinat və s.), tədqiqat metodu (triangulyasiya, trilaterasiya və s.) və istifadə olunan alətlər (zəncir ölçmə, teodolit ölçmə, nivelirləmə və s. kimi). Bununla belə, tədqiqatın əsas təsnifatı təyyarə ölçmə və geodeziya ölçmədir.
Təyyarə Tədqiqatı
Təyyarə çəkilişi yer səthinin müstəvi səth kimi qəbul edildiyi tədqiqatın bir sahəsidir. Bu, tədqiqatın ən çox tətbiq edilən formasıdır. Bu, tədqiq ediləcək ərazinin ölçüsü kiçik olduqda (sahəsi 260 kvadrat km-dən az) istifadə olunur, çünki bu üsul yerin əyriliyinə məhəl qoymur. Hesablamalar aparmaq üçün adətən yerdə üçbucaqlar əmələ gəlir və bu üçbucaqlar da müstəvi üçbucaqlar kimi qəbul edilir və hesablamalar aparmaq üçün müstəvi üçbucaqların qaydalarından istifadə edilir. Tədqiq ediləcək sahə və sorğunun nəticələri ilə əlaqəli səhv müsbət əlaqələndirilir, bu da daha çox sahənin səhvidir. Beləliklə, bu üsul daha dəqiq və ya dəqiq böyük ərazi ölçmələri üçün uyğun deyil. Normalda təyyarə ölçmə mühəndislik layihələri üçün faydalıdır. Normalda, dəmir yollarının, magistral yolların, kanalların və eniş sahələrinin yeri və tikintisi üçün tədqiqatlar bu metod altında təsnif edilir.
Geodeziya tədqiqatı
Geodeziya geodeziyası yer səthində ölçmə aparılarkən yerin əyriliyinin nəzərə alındığı başqa bir sahədir. Yəni yerin faktiki sferik forması nəzərə alınır. Buna triqonometrik ölçmə də deyilir. Yaranan üçbucaqlar sferik üçbucaqlardır və hesablamalar sferik triqonometriya ilə aparılır. Bu üsulda ölçmələr yüksək dəqiqlikli alətlərdən istifadə etməklə aparılır. Bu üsul digər tədqiqatlar, uzun xətlər və ərazilər üçün nəzarət nöqtələrini müəyyən etmək və ya yaratmaq üçün istifadə olunur. Hər bir geodeziya stansiyasının mövqeyi uzunluq və enlikdən istifadə etməklə ifadə edilir və bu məqsəd üçün Qlobal Mövqeləşdirmə Sistemi (GPS) adətən istifadə olunur.
Təyyarə tədqiqatı ilə geodeziya tədqiqatı arasında nə fərq var?
Həm təyyarə ölçmə, həm də geodeziya ölçmə yer üzündə ölçmə üsulları olsa da, bəzi fərqləndirici xüsusiyyətlərə malikdir.
1. Əsasən, təyyarə ölçmələri yerin əyriliyinə məhəl qoymur, geodeziya isə bunu nəzərə alır.
2. Təyyarə ölçmə kiçik sahələr üçün uyğundur, geodeziya isə geniş ərazinin ölçülməsi üçün uyğundur.
3. Geodeziya tədqiqatı təyyarə ölçmə ilə müqayisədə daha dəqiqdir.
4. Təyyarə ölçmədə əmələ gələn üçbucaqlar müstəvi üçbucaqlardır, lakin geodeziya ölçmələrində əmələ gələn üçbucaqlar sferik üçbucaqlardır.
5. Geodeziya stansiyaları təyyarə tədqiqatı zamanı yaranan stansiyalarla müqayisədə böyük məsafədədir.
6. Təyyarə ölçmələri yer üzündəki nöqtələri tapmaq üçün zəncir, ölçü lenti, teodolit və s. kimi normal alətlərdən, geodeziya ölçmələri isə GPS kimi daha dəqiq alətlərdən və müasir texnologiyadan istifadə edir.
