Bucaq Sürətlənməsi vs Mərkəzçi Sürət
Bucaq sürətlənmə və mərkəzə sürüşmə sürətlənmə cisimlərin dinamikasında rast gəlinən iki hadisədir. Bu ikisi bir-birinə çox bənzəsə də, həqiqətən də çox fərqli iki hadisədir. Bu təsirlər dairəvi yollarla hərəkət edən cisimlərdə müşahidə oluna bilər, yəni mərkəzdənqaçma sürətlənmə üçün dairəvi hərəkət və bucaqlı sürətlənmə üçün bucaq hərəkəti. Bütün sürətlənmələr, o cümlədən bucaq sürətlənməsi və mərkəzə sürüşmə sürətlənməsi qüvvələr səbəbindən baş verir.
Bucaq sürətlənməsi
Bucaq sürətlənmə bucaq hərəkətində müzakirə olunan hadisədir. Fanın bıçaqları və ya işləyən təkər kimi hərəkətlər açısal hərəkətə malikdir. Bucaq hərəkəti üçün radial çəkilmiş bucaq istifadə olunur. Bu bucağın bir tərəfi cisimlə birlikdə hərəkət edir, digər tərəfi isə yerə nisbətən hərəkətsiz qalır. Bucaq açısal yerdəyişmə kimi tanınır. Bucaqlı yerdəyişmənin dəyişmə sürəti bucaq sürəti kimi tanınır və bucaq sürətinin dəyişmə sürəti açısal sürətlənmə kimi tanınır. Saniyədə saniyədə radyan vahidlərinə malikdir (rad/s2). Bucaq yerdəyişməsi, bucaq sürəti və bucaq sürəti müvafiq olaraq xətti hərəkət yerdəyişməsi, sürət və sürətlənmədəki tərəfdaşlarına uyğundur. Bucaq sürəti vektordur. Sistemin oxunun istiqaməti var. İstiqaməti müəyyən etmək üçün tıxac qanunundan istifadə etmək olar. Təsəvvür edin ki, sağ əlli tirbuşon bucaq hərəkəti ilə eyni istiqamətdə dönər, tıxacın getməyə “çalışdığı” istiqamət bucaq sürətinin istiqamətidir.
Mərkəzdənkənar sürətlənmə
Mərkəzdənqaçma qüvvəsi hesabına mərkəzdənqaçma sürətlənmə baş verir. Mərkəzçi qüvvə cisimləri dairəvi və ya hər hansı bir əyri yolda saxlayan qüvvədir. Mərkəzdənqaçma qüvvəsi həmişə hərəkətin bilavasitə mərkəzinin istiqamətində hərəkət edir. Mərkəzdənqaçma sürəti mərkəzdənqaçma qüvvəsi səbəbindən baş verən sürətlənmədir. Mərkəzdənqaçma qüvvəsi=mərkəzdənqaçma sürəti x kütlə şəklində Nyutonun ikinci hərəkət qanununa tabedir. Ayın yer ətrafında orbitdə saxlanması üçün lazım olan mərkəzdənqaçma qüvvəsi yer və ay arasındakı cazibə qüvvəsi ilə təmin edilir. Avtomobilin döngədən yayınmaması üçün lazım olan mərkəzdənqaçma qüvvəsi sürtünmə və avtomobilə təsir edən səthdən gələn normal qüvvə ilə əmələ gəlir. Mərkəzdənkənar sürətlənmə hərəkət mərkəzinə doğru yönəldiyi üçün cisim mərkəzə yaxınlaşmağa çalışır. Bunu tarazlaşdırmaq üçün mərkəzdənqaçma qüvvəsi lazımdır. Mərkəzdənkənar sürətlənmə saniyədə metr kvadratla ölçülür ki, bu da xətti kəmiyyətdir.
Mərkəzdənkənar Sürətlənmə vs Bucaq Sürətlənməsi
1. Həm mərkəzə, həm də açısal sürətlənmə vektordur.
2. Mərkəzəkəzmə sürətlənmə ms-2 ilə ölçülür, bucaq sürətlənmə isə rads-2 ilə ölçülür.
3. Dairəvi hərəkətdə mərkəzdənqaçma sürətlənmə dövriyyədə dəyişən mərkəzə doğru istiqamət alır, lakin bucaqlı sürətlənmə sabit istiqamət olan tıxac qanununun istiqamətini alır.
4. Bucaq sürəti bucaqlı kəmiyyətdir, mərkəzdənqaçma sürəti isə xətti kəmiyyətdir.
5. Sabit bucaq sürəti ilə dövr edən cisim üçün bucaq sürəti sıfırdır, mərkəzdənqaçma sürəti isə radius x bucaq sürətinə malikdir2.
