Qurşunsuz və super qurğuşunsuz benzin arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, qurğuşunsuz benzin minimum RON 91, super qurğuşunsuz benzin isə minimum RON 97-98-ə malikdir.
RON termini Tədqiqat Oktan Sayını ifadə edir. Yanacağın mühərrikə təsirinin ölçüsüdür. Biz onu yanacağı sınaq mühərrikində idarə olunan şəraitdə (dəyişən sıxılma nisbəti ilə) işlətməklə və bu testin nəticələrini izooktan və n-heptan qarışığı ilə müqayisə etməklə ölçə bilərik.
Neyə qurğuşun benzinə əlavə olunur?
Benzin karbohidrogen yanacağın uçucu maye formasıdır. Biz onu neftin fraksiya distilləsi ilə təcrid edə bilərik və daxili yanma mühərriklərində yanacaq kimi faydalıdır. İstehsalçılar benzinin mühərriklərdə istifadəsini artırmaq üçün bəzi əlavə birləşmələri qarışdırırlar. İzooktan və ya benzol və toluol kimi karbohidrogenlər onun oktan reytinqini artırmaqda vacib olan bu cür əlavələrin bəzi nümunələridir. Bu oktan nömrəsi mühərrikin mühərrik silindrlərində öz-özünə alovlanma qabiliyyətini ölçür (bu, döyülməyə səbəb olur).
Şəkil 01: Qurğuşunlu benzin zərərli təsirlərinə görə hazırda istifadə edilmir
Vaxtından əvvəl alovlanma zamanı qığılcım şamdan keçməzdən əvvəl tutulan benzin və hava qarışığı dirsək mili üzərinə itələyir və döyülmə səsi çıxarır. Bu döymə səbəbindən mühərrik həddindən artıq istiləşməyə və güc itirməyə meyllidir. Buna görə də uzun müddətdə mühərrikə ziyan vurur. Ona görə də yanacağın oktan sayını artırmalıyıq. Yuxarıda göstərilən karbohidrogenləri əlavə etməkdən başqa, müəyyən qurğuşun birləşmələrini də əlavə etməklə oktan sayını artıra bilərik.
Qurşunsuz Benzin nədir?
Bu, tərkibində qurğuşun olmayan benzin növüdür. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, qurğuşun birləşmələri yanacaq üçün anti-knock agentləri kimi faydalıdır. Ancaq insanlar və digər heyvanlar üçün çox zəhərli bir elementdir. Üstəlik, bu birləşmələr mühərrikdə yandıqda tüstü ilə birlikdə qurğuşun hissəcikləri də çıxacaq. Onlar sağlamlıq problemlərinə səbəb olan orqanizmlərin tənəffüs yollarında yığılacaqlar. Ekstremal şəraitdə bu element hətta kanserogen ola bilər. Bundan əlavə, ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olur. Bu səbəblərdən indi qurğuşun tərkibli benzin istifadə olunmur və bunun əvəzinə insanlar qurğuşunsuz benzindən istifadə edirlər. Bu benzin forması tərkibində qurğuşun olan zərərli tüstülər əmələ gətirmir.
İnsanlar qurğuşunsuz benzindən istifadə edərək avtomobillərdə döyülmə problemini aradan qaldırmaq üçün müxtəlif strategiyalar kəşf etdilər. Bir həll oktan dərəcəsini artırmaq üçün aromatik karbohidrogenlərin əlavə edilməsidir. Bununla belə, bu oktan dərəcəsi qurğuşunlu benzindən gözləniləndən bir qədər aşağıdır. Başqa bir yol, əvvəlcədən alışmağa səbəb olmayan mühərriklər istehsal etməkdir. Bundan əlavə, avtomobil istehsal edən şirkətlər daha yaxşı yanacaq yandırma texnikasına malik mühərriklər istehsal edirlər. Katalitik çeviriciləri olan avtomobilləri misal göstərmək olar və bu avtomobillər qurğuşunsuz benzindən istifadə edirlər.
Super Qurğuşunsuz Benzin nədir?
Super qurğuşunsuz benzinin minimum tədqiqat oktan sayı (RON) 97-98 təşkil edir. Buna görə də, bu növ benzində oktan sayı yüksək səviyyəli qurğuşunsuz benzindən də çox yüksəkdir. Qiymət çox yüksək olsa da, bu benzin növü olduqca səmərəli və məhsuldardır.
Problemlərin qarşısını almaq üçün, super qurğuşunsuz benzin kimi yüksək oktanlı yanacaqlarda işləməyə uyğun dizayna malik avtomobillər aşağı oktanlı yanacaqla doldurulmamalıdır.
Qurşunsuz və Super Qurğuşunsuz Arasındakı Fərq Nədir?
Qurşunsuz vs Super Qurğuşunsuz |
|
| Əlavə qurğuşun birləşmələri olmayan benzin forması. | Qurşun birləşmələri yoxdur və qurğuşunsuz benzindən yüksək oktan reytinqinə malikdir. |
| RON Dəyəri | |
| Qurşunsuz benzin minimum 91 RON-a malikdir. | Minimum RON super qurğuşunsuz benzin üçün 97-98-dir. |
| Qiymət | |
| Super qurğuşunsuz benzinlə müqayisədə daha ucuzdur. | Qurşunsuz benzinlə müqayisədə çox bahadır. |
| Performans | |
| Qurşunlu benzinin ümumi performansı super qurğuşunsuz benzininkindən aşağıdır. | Super qurğuşunsuz benzinin ümumi performansı qurğuşunsuz benzininkindən xeyli yüksəkdir. |
Xülasə – Qurğuşunsuz vs Super Qurğuşunsuz
Mühərriklərə tıqqıltı təsirini az altmaq üçün benzinə qurğuşun birləşmələri əlavə edilir. Lakin bu birləşmələrin zəhərli təsirinə görə indi istifadə olunmur. Buna görə də istehsalçılar qurğuşun birləşmələri olmayan müxtəlif benzin formalarını kəşf ediblər. Qurğuşunsuz və super qurğuşunsuz benzin arasındakı fərq ondan ibarətdir ki, qurğuşunsuz benzin minimum 91 RON, super qurğuşunsuz benzin isə minimum RON 97-98-ə malikdir.
