Trafikin formalaşması vs polis
Trafik polisi və trafikin formalaşması bir şəbəkədən digərinə trafik axınını tənzimləmək üçün başlanmış iki oxşar yanaşmadır. Bu, şəbəkələr arasında bağlanmış trafik müqaviləsinə uyğun olaraq həyata keçirilir. Trafik müqaviləsi iki şəbəkə arasında bağlanmış müqavilədir. O, daşınacaq trafikin növünü və bu trafikin performans tələblərini, məsələn, bant genişliyi və xidmət keyfiyyətini müəyyən edir. Trafik mühəndisliyində həm trafikin formalaşdırılması, həm də polisin təşkili xidmətin Keyfiyyətini təmin etmək üsulu kimi geniş istifadə olunur və adətən şəbəkənin kənarlarında tətbiq edilir, lakin trafik mənbəyində də tətbiq oluna bilər.
Yol Polisi nədir?
Trafik polisi şəbəkədə trafikin monitorinqi və onun razılaşdırılmış trafik parametrlərinə uyğunlaşdırılması üçün addımların atılması prosesidir. O, əsasən məlumat axınını ölçür və hər bir paketə nəzarət edir və pozuntu aşkar edildikdə, sadəcə olaraq paketi buraxır. O, paketlərin hər birini müəyyən bir uyğunluq səviyyəsi ilə (həmçinin rəngləmə adlanır) qeyd edir. Bu davamlı proses bir çox prioritet səviyyələrdə hər bir interfeysdə göndərilən və ya alınan trafikin maksimum sürətinə nəzarət etməyə kömək edir. Bu həm də xidmət sinifləri kimi tanınır.
Polislik şəbəkədə müxtəlif səviyyələrdə həyata keçirilir; ya port səviyyəsində, ya da Ethernet Xidməti və ya müəyyən bir xidmət sinfi üçün edilə bilər. Yol polisi nəqliyyatın hərəkətini tənzimləmək üçün “token bucket” alqoritmi adlanan xüsusi alqoritmdən istifadə edir. Bu, müəyyən bir zamanda interfeys üçün icazə verilən maksimum trafik sürətinə nəzarət etmək üçün hazırlanmış hərtərəfli riyazi modeldir. Bunun iki əsas komponenti var.
1) Tokenlər: Sabit sayda bitləri bir şəbəkədən digərinə göndərmək icazəsini təmsil edir.
2) Kod: Eyni zamanda müəyyən miqdarda token saxlamaq üçün istifadə olunur.
Şəbəkədə işləyən əməliyyat sistemi Tokenləri müəyyən bir sürətlə qutuya qoyur. Şəbəkəyə daxil olan hər bir paket başqa bir şəbəkəyə yönləndirilmək üçün hazırlandıqda paket ölçüsünə uyğun olaraq vedrədən tokenlər götürür. Kovan dolu olduqda, bütün yeni gələn tokenlər rədd ediləcək. Bu rədd edilmiş tokenlər gələcək paketlər üçün də mövcud deyil. Bütün tokenlər trafik müqaviləsində müəyyən edilmiş pik ötürmə sürətinə əsasən yaradılır. Mövcud tokenlərin sayı paket data şəbəkəsi üzərindən ötürülmək üçün seçilmiş paketlərin sayını müəyyən edir.
Polis işini optimallaşdırmaq üçün bir neçə yol polisi mexanizmləri mövcuddur, məsələn, Yol Polisi üçün Trafik Tək Rəngli Rəngli Marker, Yol Polisi üçün İki Dərəcəli Üç Rəngli Marker, Faiz əsaslı Polislik və s.
Traffic Shaping nədir?
Trafikin formalaşdırılması istənilən trafik məlumatı profili ilə təsdiq etmək üçün bəzi və ya bütün paketləri gecikdirmək üçün trafikin idarə edilməsində istifadə edilən texnikadır. Əslində bu, əvvəlcədən konfiqurasiya edilə bilən bir sıra parametrlərə uyğun olaraq, keçid rejimində IP paketlərini izləmək və növbəyə qoymaqla işləyən sürət məhdudiyyətinin bir formasıdır. Beləliklə, o, məlumatların ötürülmə üçün növbəyə qoyulduğu köhnə üsulu dəyişdirən xüsusi siyasəti həyata keçirməyə imkan verir.
Əsasən, trafikin formalaşması iki prinsip əsasında işləyir. Birincisi, konfiqurasiya edilmiş trafik limitlərinə əsasən bant genişliyi məhdudiyyətlərinin tətbiqi və daha sonra bant genişliyinə daha az tələbat olduqda paketlərin göndərilməsi üçün növbəyə qoyulmasıdır. İkinci prinsip, paket tamponları dolu olduqda paketlərin atılmasıdır. Burada düşmüş paket "mürəbbə" yaratmaq üçün cavabdeh olan paketlərdən seçilir. Eynilə, yol polisi işində formalaşdırma da trafikə üstünlük verir. Bunun əksinə olaraq, administratorun seçiminə uyğun olaraq trafikə üstünlük verin. Rabitə xətti dolu olarkən daha yüksək prioritetli trafik böyük miqdarda artırıldıqda, yüksək prioritet trafikə şans vermək üçün aşağı prioritetli trafik müvəqqəti olaraq müəyyən müddətə məhdudlaşdırılır.
Bu tapşırıq adətən müəyyən miqdarda trafikə (trafik müqaviləsində zəmanətli trafik miqdarı) daha yüksək prioritet trafik kimi baxılmaqla həyata keçirilir və bu limiti aşan və hər hansı digər trafiklə eyni prioritetə malik olan trafik, sonra prioritetləşdirilməyən trafikin qalan hissəsi ilə rəqabət aparır.
Ümumiyyətlə, yaxşı trafik formalaşdıranlar trafikin prioritetləşdirilməsi əsasında göndəriləcək dəqiq trafiki təyin edərkən böyük həcmdə məlumatı növbəyə qoymağa imkan vermirlər. Onlar əvvəlcə prioritetləşdirilmiş trafikin miqdarını ölçməyə cəhd edirlər və bunun əsasında prioritet olmayan trafiki dinamik şəkildə məhdudlaşdırırlar. Beləliklə, prioritet trafikin ötürücülüyünə heç bir maneə törətməyəcək.
Traffic Policing vs Shaping
• Həm yol polisi, həm də formalaşdırma onların işləməsi üçün nişan qutusu mexanizmindən istifadə edir.
• Trafik polisi interfeysdə gələn və ya gedən trafikə nəzarət etmək üçün istifadə edilir, halbuki trafikin formalaşması yalnız gedən trafikə nəzarət etmək üçün istifadə edilə bilər.
• Həm yol polisi, həm də formalaşdırma onların işləməsi üçün nişan qutusu mexanizmindən istifadə edir.
• Trafik polisi interfeysdə gələn və ya gedən yolda istifadə edilə bilər, halbuki trafikin formalaşması yalnız gedən trafik üçün istifadə edilə bilər.
• Hər iki mexanizmdə məlumatların ötürülməsi və qəbulu sürətini ölçmək və trafik müqaviləsinə uyğun olaraq razılaşdırılmış trafik dərəcəsi əsasında tədbirlər görmək lazımdır.
• Polislikdə o, trafik partlayışlarını təbliğ edir, trafikin formalaşması isə hamarlanmış paket çıxış sürətini təmin edir.
• Formalaşdırma növbəni dəstəkləyir və gecikmiş paketləri bufer etmək üçün kifayət qədər yaddaş təmin edir, polis isə bunu etmir.
• İstənilən sayda gecikmiş paketin sonradan ötürülməsi üçün trafikin formalaşdırılması üçün xüsusi planlaşdırma funksiyası tələb olunur, polis isə bunu etmir.
• Formalaşdırmada işarə dəyərləri saniyədə bitlərlə, polisdə isə baytlarla konfiqurasiya edilir.
• Trafikin formalaşmasında növbə gecikməyə səbəb olur; xüsusilə çox uzun növbələr yaradır, polislik isə paketləri ataraq çıxış paketinin sürətinə nəzarət edir. Bu, paket növbəsinin səbəb olduğu gecikmənin qarşısını alır.
• Trafikin formalaşmasında, token dəyərləri saniyədə bit kimi konfiqurasiya edilir, polisdə isə saniyədə bayt kimi konfiqurasiya edilir.
