2 Pole vs 4 Pole Motors
Mühərrik elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə, xüsusilə də mil vasitəsilə ötürülən fırlanma momenti şəklində çevirən elektrik cihazıdır. Mühərriklər Maykl Faradeyin təsvir etdiyi elektromaqnit induksiya prinsipi əsasında işləyir.
2-Qütblü Motor
İki qütb (və ya bir cüt maqnit qütbü şimal və cənub) olan mühərrikin 2 qütblü mühərrik olduğu deyilir. Tez-tez stator sarımları şimal və cənub qütbləridir. Stator sarımlarının sayı 2 ilə 12 arasında dəyişən istənilən ağlabatan qütb sayını verə bilər. 12-dən çox qütblü mühərriklər mövcuddur, lakin onlar ümumi istifadədə deyillər.
Mühərriklərin sinxron sürətləri aşağıdakı ifadədə verilmiş dirəklərin sayından birbaşa asılıdır
Motorun sinxron sürəti=(120×tezlik)/(qütblərin sayı)
Buna görə də əsas gücə qoşulmuş 2 qütblü mühərrikin sürəti 3000 RPM sinxron sürətə malikdir. Nominal yüklə, həm sürüşmə, həm də yük səbəbindən əməliyyat sürətləri təxminən 2900 RPM-ə qədər azala bilər.
İki qütblü mühərriklərdə rotor dövrənin yarısında 1800 fırlanır. Beləliklə, mənbənin bir dövründə rotor bir dövrə edir. İki qütblü mühərrikdə istifadə olunan enerjinin miqdarı nisbətən azdır və çatdırılan fırlanma momenti də aşağıdır.
4-Pole Motor
Statorda dörd qütb (və ya iki cüt maqnit qütbü) dəyişən qaydada olan mühərrik; N > S > N > S. Elektrik şəbəkəsinə qoşulmuş dörd qütblü mühərrikin sinxron sürəti 1500 rpm-dir ki, bu da 2 qütblü mühərrikin sürətinin yarısıdır. Nominal yüklə işləmə sürətləri 1450 RPM-ə qədər azala bilər.
Dörd qütblü mühərrikdə rotor hər yarım dövrədə 900 dönər. Buna görə də, rotor mənbənin hər iki dövrü üçün 1 dövrü tamamlayır. Beləliklə, istehlak olunan enerji miqdarı 2 qütblü mühərrikin miqdarından iki dəfə çoxdur və nəzəri olaraq iki dəfə fırlanma anı verir.
2-Pole Motor və 4-Pole Motor arasında fərq nədir?
2 qütblü motorun iki qütbü (və ya bir cüt maqnit qütbü), 4 qütblü mühərrikin isə növbə ilə dörd maqnit qütbü var.
2 qütblü mühərriklər 4 qütblü mühərrikdən iki dəfə yüksək sürətə malikdir.
2 qütblü mühərrikin rotoru mənbənin hər dövrü üçün bir dövrü tamamlayır, 4 qütblü mühərrikin rotoru isə mənbənin hər bir dövrü üçün yalnız yarım dövrə tamamlayır.
Buna görə də 4 qütblü mühərriklər 2 qütblü mühərriklərdən iki dəfə çox enerji sərf edir.
Nəzəri olaraq, 4 qütblü mühərriklər 2 qütblü mühərriklərdən iki dəfə çox iş gücü verir.
