RON və MON arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, RON mühərrikdəki yanacağın aşağı temperaturda və sürətlərdə davranışını, MON isə mühərrikdəki yanacağın yüksək temperaturda və sürətdə davranışını təsvir edir.
RON termini tədqiqat oktan sayına aiddir. Mühərrikdəki yanacağın performansının ölçüsüdür. Sınaq mühərrikində yanacağın və müxtəlif izooktan və heptan qarışıqlarının məhsuldarlığını müqayisə edərək RON dəyərini müəyyən edə bilərik. MON termini motorun oktan sayına aiddir. Bu, yanacaq məhsuldarlığının ölçüsüdür (RON dəyəri ilə eyni), lakin burada yüksək temperatur və yüksək sürəti nəzərə almalıyıq.
RON nədir?
RON termini tədqiqat oktan sayına aiddir. Aşağı temperaturda və aşağı sürətlərdə mühərrik yanacağının işini təsvir edir. Sınaq mühərrikində yanacağın məhsuldarlığını təyin etməklə və nəticələri eyni mühərrikdə müxtəlif izooktan və heptan qarışıqları ilə müqayisə etməklə RON üçün bir dəyər əldə edə bilərik. Orada sınaq mühərriki idarə olunan şəraitdə dəyişən sıxılma nisbətinə malik olmalıdır.
Şəkil 01: Xidmət Stansiyalarında Yanacaq üçün RON Dəyərləri
RON-un təyini üçün mühərrikin tipik sürəti 600 rpm-dir. Həmçinin, yanacaqların RON dəyərləri heç vaxt MON dəyərlərindən az deyil. Bununla belə, bəzi istisnalar da var.
MON nədir?
MON termini motorun oktan sayına aiddir. Bu, yüksək temperaturda və yüksək sürətdə mühərrikin işini təsvir edir. RON-un təyinindən fərqli olaraq, MON-u təyin edərkən nəzərə almalı olduğumuz sürət 900 rpm-dir. Bu təyinat üçün istifadə etdiyimiz sınaq mühərriki aşağıdakı istisnalarla RON testinə bənzəyir:
- Qabaqcadan isidilmiş yanacaq qarışığı
- Daha yüksək mühərrik sürəti
- Dəyişən alışma vaxtı (yanacağın döyülmə müqavimətini daha da artırmaq üçün)
Lakin bu oktan reytinqi ictimaiyyət arasında o qədər də geniş yayılmır, çünki xidmət stansiyaları MON reytinq sistemini göstərmir.
RON və MON arasındakı fərq nədir?
Eyni yanacağın RON və MON dəyərləri arasında birbaşa əlaqə olmasa da, biz RON dəyərinin həmişə eyni yanacağın MON dəyərindən yüksək olduğunu görə bilərik. RON termini tədqiqat oktan sayına, MON isə motor oktan sayına aiddir. RON mühərrikdəki yanacağın aşağı temperaturda və sürətdə davranışını, MON isə yüksək temperaturda və sürətdə mühərrikdəki yanacağın davranışını təsvir edir.
Xülasə – RON vs MON
RON və MON, yanacağın performansını rəqəmlərlə ifadə etmək üçün istifadə etdiyimiz iki oktan reytinq sistemidir. RON və MON arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, RON mühərrikdəki yanacağın aşağı temperaturda və sürətdə davranışını, MON isə mühərrikdəki yanacağın yüksək temperaturda və sürətdə davranışını təsvir edir.
