Overdrive vs Disk
Drive və overdrive terminləri avtomobillərdə və digər avtomobillərdə enerji ötürülməsi baxımından istifadə olunan anlayışlardır. Avtomobilinizdə mexaniki və ya avtomatik transmissiyanın olmasından asılı olmayaraq, həm sürmə, həm də həddindən artıq ötürmə seçimləri sizin üçün əlçatandır. Texniki dildə izah edilmək istəməyənlər üçün ötürmə adi ötürmədir, ötürmə isə ən yüksək sürətdir. Gəlin görək overdrive və drive arasındakı fərq nədir və bu avtomobilin performansına necə təsir edir.
Sadəcə desək, sürücü sizə daha çox güc verir, həm də daha çox qaz istifadə edir. Buna görə də, yüksək sürətlə hərəkət edən zaman avtomobilinizi həddindən artıq sürətdə idarə etmək ehtiyatlı olar. Bu, mühərrikin daha aşağı rpm-də işləməsini təmin edir və qaza qənaət edir. Avtomobilinizdə 5 dişli varsa, overdrive 5-ci sürətdir, bütün aşağı dişlilər isə sürücü adlanır. Overdrive yalnız siz yavaşladığınız zaman və ya yoxuşa çıxdığınız zaman söndürülməlidir, çünki bu zaman avtomobili yuxarı itələmək üçün daha çox güc tələb olunur. Overdrive-nin yeganə çatışmazlığı avtomobilin maksimum sürətə çatmasına imkan verməməsidir. Avtomobilinizin maksimal sürəti 115 mil/saatdırsa, bu sürəti ötürmə dişliləri ilə əldə edə bilərsiniz, lakin avtomobilin 100 mil/saat sürətindən kənara çıxmasına imkan verməyəcəyi üçün həddindən artıq sürət ilə fədakarlıq etməlisiniz. lakin siz daha yaxşı yürüş əldə etdiyiniz müddətcə avtomobilin maksimum sürətə çatmaması kimin vecinədir.
Sürücü 1:1 nisbətində olduğu halda (təkərlərin mühərriklə tam olaraq eyni sürətlə fırlandığını nəzərdə tutur), həddindən artıq sürət 0,66:1 civarındadır və bu, qaz yürüşünü asanlıqla yaxşılaşdıraraq daha yüksək sürətlə getməyə imkan verir. Beləliklə, siz daha az fırlanma momenti ilə daha az qaz sərfiyyatı ilə mühərrikin daha az səsi ilə daha yüksək sürətə nail olursunuz. Bu, sürətlənmə və ya yedəkləmə üçün pis xəbərdir. Beləliklə, həddindən artıq sürət avtomobilinizdə əlavə sürət qutusuna sahib olmaq kimidir, bu da qaz yürüşünün artması ilə mühərrikin dövrələrini aşağı salır. Bununla belə, yadda saxlamalısınız ki, həddindən artıq sürüşmə dik yamacla yuxarı qalxmaq və ya yükləri çəkmək üçün deyil.
Yanacaqa qənaət etmək üçün avtomobili mümkün qədər həddindən artıq sürətdə idarə etməyə çalışmalısınız. Bununla belə, təpəyə gedərkən, avtomobilinizdən daha çox gücə ehtiyacınız olduğu üçün həddindən artıq sürət əvəzinə sürücüdən istifadə edin.
Qısaca:
• Overdrive avtomobilinizdə əlavə bir şey deyil, mexaniki və ya avtomatik transmissiyaya sahib olmağınızdan asılı olmayaraq avtomobilinizin ən yüksək sürət qutusudur. Digər tərəfdən, aşağı dişlilər avtomobilin sürücüsü adlanır.
• Yüksək sürətlə hərəkət edərkən, avtomobili həddindən artıq sürətdə idarə etmək daha yaxşıdır, çünki o, mühərrik dövrəsini aşağı salaraq, qaza qənaət edir.
• Həddindən artıq sürət daha yüksək sürətlər üçün nəzərdə tutulsa da, avtomobilin maksimal sürətini qurban vermək lazımdır. O, həmçinin sürətlənmə mənasını verən fırlanma momentində də fədakarlıq etməlidir.
• Şəhərdə avtomobil sürmə həddindən artıq sürətlə aparılmalıdır, halbuki dik yamacla yuxarı qalxarkən sürücülük tələb olunur.
